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　　低镍铁方面，年初逢春节假期致货源有所，但仍未到供不应求局面，且部分工厂由于资金紧缺，低价出售。此外，年内200系不锈钢市场行情并不乐观，甚至有钢厂联合减产保价自救，加之又受到部分钢厂的检修、减产影响，低镍铁市场供需关系长期处于不平衡。

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　　限载后汽车运费已经高于火车运费，现在铁路运输比汽车运输划算，后面可能会铁路运输的量。客户C：限载后运费上涨的厉害，大车不好找。限载前从唐山到邯郸钢材运费在65元/吨，限载后钢材运费上涨到了110元/吨;从邯郸到十堰运费从120元/吨涨到了220元/吨。 　　三名的依次是、印度尼西亚和马来西亚，合计进口我国焦炭 份，焦炭累计出口341.93万吨，同比增长94.48%，累计出口平格为329.42美元/吨，同比上涨48.14%;累计从我国进口焦炭前三名的依次是、印度尼西亚和印度，共进口我国焦炭186.47万吨，占我国出口总量的54.53%从焦炭进出口数据可以看出，我国焦炭出口比进口多出295.25%，仍以出口占主导　　三、炼焦煤价格大幅上涨　　6月份，国内共进口炼焦煤413。　　“在没有根本性地化解过剩产能的问题之前，钢价的反弹是不可的”。分析师在接受中新社记者采访时分析称，往年春节之后，钢材价格的上涨一般会在农历正月十五之后，但今年这轮涨价提前到正月十五之前，且幅度超过3%(往年一般在1%-2%之间)。